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传统老工艺—艌船

发布:2016/9/3 20:16:10  来源:曹妃甸报  浏览次  编辑:佚名
 
 
 
 
 
  □ 老桑

  从古至今,曹妃甸地区打造木船的技术都是独一无二的。多少年来,渔民出海捕鱼驾驶的很多渔船,都是渔民发挥自己的聪明才智,靠传承老祖宗的手艺自己动手打造的。

  艌船是传统渔家文化中一门重要工艺。木质船舶的建造,是由一块块木板拼接成船体,木板与木板间的缝隙需要用生白灰加桐油合成油腻子——俗称油灰,再掺合丝麻填充,起到结固和密封防水的作用,这一过程称为艌船。当木船使用一段时间后,弥补板缝的油腻子因日久和水的侵蚀逐渐失去保护作用,就得需要更新,这一修复过程也称艌船。艌船可以防止海水进入船舱,还可以起到加固船体的作用。捻船用的工具是凿子,用的物品是麻刀。麻刀不是一种刀,而是麻纤维。凭着这样古老的工艺、原始的工具,溯河岸边渔民能造出过万吨轮船。

  麻刀

  艌船和刷漆是排完一艘船的最后一道工艺。在排船或是渔闲修船的季节,在海边,远远地就能听到渔民们用榔头敲击着凿子,发出有节奏的声音,如美妙的音乐在海边回荡。

  凿子

  曹妃甸地区的渔船是从木质风帆船发展起来的。过去,固定船体连接船板主要依靠拿子和拒钉,这些东西现在都被螺丝钉所替代了。拿子和拒钉的作用没有办法跟螺丝钉相比。所以,那个年代对于艌船的技术要求就额外高。

  艌船需要使用凿子的力度适中,灰、油、麻的搭配合理,它从材料和技术到工序要求的都很严格。首先是搓麻工艺,就是用桐油均匀的把皮麻浸透,而且不要油水过大。然后搭油,把桐油用小刷子均匀的刷在木板缝间。然后摸灰,把桐油合白灰粉而成的油灰均匀地摸在板缝间,这是利于木板间的缝隙里外对接。艌麻,之所以说是艌,那是要艌工用凿子一层一层均匀地把麻送到木板间的深层。老渔民们说九叠(层)十八艌,在艌麻的过程中,还要一层麻一摸灰。然后是嚼活,这里的嚼字用的恰如其分,艌工用快铲反反复复地在艌好的模板缝隙口(俗称活面)敲击,如修路的压路机反复碾压一样,也像老牛吃草咀嚼一样,使艌出来的活面浑然成为一体。

  九叠(层)十八艌

  古老的艌灰方法是把泛好的白灰加入一定比例的桐油放在大缸里,用大木杵一下一下慢慢艌出来的,费时费力,效率很低,现在艌灰都是电钻接上特制的钻头,这样艌灰又快又好。

  配图:4艌灰

  现在,艌匠多是上了岁数的,年轻人都几乎没人干这个这活计。那些满面沧桑的工匠,烈日下、寒风中,几个时辰里重复着同一个姿势,通过抠缝把变质的麻刀和不结实的油灰抠出来。

  溯河船坞

  随着铁壳渔船的兴起,木壳渔船也许会将慢慢淘汰,艌船这种古来传下的老手艺也会慢慢消失,到那时,留给人们的将只有回忆……

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