曹妃甸致力于打造世界新港、协同新区、渤海新城
曹妃甸致力于打造世界新港、协同新区、渤海新城
一、正在崛起的国家级开发区
曹妃甸位于河北省唐山市南部沿海,地处渤海湾中心地带,2012年7月,国务院正式批准设立唐山市曹妃甸区,总面积1943平方公里,常住人口26万,下辖四大功能板块,工业区板块是临港产业集聚区,南堡开发区板块是亚洲最大盐场和盐化工所在地,唐山湾生态城板块是京冀协同发展产城融合的新城和唐山“双核城市”中的重要核心,垦区板块即原唐海县是农垦体制的区域。
2010年7月,习近平总书记视察时指出:要把唐山和曹妃甸建成东北亚区域合作的窗口、环渤海地区的新型工业化基地、首都经济圈的重要支点。曹妃甸也因丰富的资源,优越的区位优势和良好的生态环境,被誉为黄金宝地、耀眼明珠。先后被确定为国家首批循环经济试点产业园区、国家级经济技术开发区、中日韩循环经济示范基地、国家级石化产业基地、国家智慧城市试点、河北首家综合保税区和京津冀协同发展示范区。目前,曹妃甸累计投入资金4000多亿元,首钢京唐钢铁公司、华润电厂等135个重大项目已经建成投产,完成产业投资2000亿元。2015年,曹妃甸区地区生产总值达到350亿元,公共财政收入达到65亿元,已经成为新兴的国家级经济技术开发区。
二、天赋异禀的组合优势
一是港口条件得天独厚。
曹妃甸因海而生、因港而兴,港产联动,是世界一流的临港产业聚集地。港口特点可概括为水深、港阔、地广。水深,即港前有-25米到-36米天然深槽直通外海,为渤海最深点,常年不冻不淤,是渤海沿岸唯一不需开挖航道和港池即可建设40万吨级大型泊位的天然港址。2015年6月27日,交通运输部、国家发展改委确定了可接靠40万吨矿石船的4个国内港口7个泊位,其中曹妃甸就有2个泊位;港阔,就是岸线资源十分丰富,拥有69.5公里的深水岸线,可规划建设375个万吨级以上码头泊位,可以建设矿石、煤炭、原油、LNG、木材、液体化工、散杂货、集装箱等各种类型泊位,几乎世界上所有类型码头都可以在曹妃甸建设,功能之全世界罕见,目前已建成各类泊位69个;地广,曹妃甸拥有1000平方公里的荒滩浅滩,目前通过吹沙造地已经形成了210平方公里的建设用地,可以为临港产业布局和城市开发建设提供充足的用地空间。
二是区位交通畅达全球。
曹妃甸是“一带一路”和京津冀协同发展的重要连接点,毗邻京津两大城市,陆上已建成国省干线7条、铁路2条,在建干线公路3条、铁路3条,形成了“五横四纵”路网格局;已建成的蒙冀铁路(张唐铁路)年输送能力2亿吨,可从曹妃甸直达内蒙古鄂尔多斯乃至蒙古国;正在建设的唐曹铁路将与京唐城际铁路相连,贯通后可将北京到曹妃甸的时间由2小时缩短到70分钟。海运方面,曹妃甸港距天津港38海里,距韩国仁川港400海里,距日本长崎港680海里、神户港935海里,与全球70多个国家和地区开通了直达航线。30万吨级船舶从巴西运输铁矿石到曹妃甸,大体可节省运费150万美元,成本优势十分突出。在空运方面,曹妃甸至唐山三女河机场80多公里、天津滨海机场120多公里、北京首都机场200多公里,且有高速相连,乘车到北京机场2小时左右。
三是资源能源十分丰富。
曹妃甸腹地唐山是一个资源性城市,煤炭保有量62.5亿吨,为全国焦煤主要产区,焦炭保有量5亿吨;铁矿保有量57.5亿吨,是全国三大铁矿区之一。同时,曹妃甸地区拥有年产200万吨原盐的亚洲最大盐场,石油储量达10亿吨以上,天然气储量780亿立方米以上;在电力供应方面,全区规划总装机容量达到460万千瓦,一期华润集团2×30万千瓦热电联产机组已投入运营,二期2×100万千瓦超超临界机组已经开工建设,为河北省装机容量最大,为临港产业发展提供了有力的能源资源保障。
四是生态环境优美独特。
曹妃甸还有一大宝贵的自然资源-湿地。湿地具有调节气候、净化污染、蓄养植被以及教育科研等诸多功能,是物种丰富的“博物馆”,也被称为“地球之肾”。曹妃甸拥有湿地总面积达540平方公里,占全区土地面积近四分之一,是天然的野生动植物种基因库和国际性珍稀候鸟迁徙地,空气中富含“空气维生素”--负氧离子,是城市居民梦寐以求的天然氧吧。曹妃甸湿地被国家评为4A级旅游景区,被国际湿地组织称为“北方独有、全国罕见,开发潜力巨大、不可多得的湿地保护区”。此外,距离曹妃甸工业区约3海里有一个龙岛,沙质细腻,海水碧蓝清澈,地热资源丰富,极具旅游开发价值。
五是腹地产业支撑有力。
曹妃甸的直接腹地唐山市具有130多年工业历史,被誉为“中国近代工业的摇篮”,曾诞生了“六个中国第一”,第一座机械化采煤矿井、第一条标准轨距铁路、第一台蒸汽机车、第一桶机制水泥、第一件卫生陶瓷、现存的第一张股票。经过近年来的转型升级和快速发展,现已形成精品钢铁、基础能源、优质建材、装备制造、化工等五大支柱产业,为曹妃甸新型工业化基地建设提供了有力的产业支撑。
三、潜力巨大、商机无限的产业前景
按照国家循环经济产业功能定位,曹妃甸将按照循环经济发展的理念,紧紧把握全球产业发展新趋势,全面引进现代化技术手段,重点发展现代港口物流、钢铁电力、装备制造、化学工业以及战略性新兴产业,打造国家级新型工业化基地。
总体产业定位:京冀共同打造曹妃甸协同发展示范区框架协议明确,京冀在曹妃甸规划了100平方公里现代产业发展试验区,作为疏解非首都核心功能、推进北京产业转移、承担国家重大科技项目的重要平台,功能总体定位为:京津冀协同发展先行先试试验区、国家先进制造业和创新成果转化基地、现代化自由贸易国际枢纽港、环渤海经济圈发展的重要增长极。产业发展方向为:汽车及零部件、海工装备、新能源、节能环保、通用航空等产业,形成本地配套产业体系,实现高端制造业集聚发展。发展满足试验区配套需求的都市型工业和生产性服务业。承接国家重大科技专项,推进高端装备、新材料、海水淡化等领域的重大科技创新成果转化。鼓励金融、贸易、信息等现代服务业集聚,形成高端制造及现代服务优势突出的大型临港产业集群。
四、宜居宜业、便企兴商的投资环境
曹妃甸始终坚持共赢发展理念,围绕构建全产业链服务体系,全力打造最优环境和服务品牌。
城市功能日益增强。曹妃甸是唐山双核城市中的重要一核,在统筹推进四大城市板块组团发展基础上,重点完善临港商务区和唐山湾生态城生产生活配套,大力发展生产性和生活性服务业。
唐山湾生态城,围绕服务临港产业发展,将重点发展教育科研、文化创意、高新技术、总部经济等高端服务业,高水平建设科教城、大型企业区域总部和生活服务基地、北京产业转移生活配套区等片区,着力打造唐山滨海城市带核心区和宜居宜业的现代化新城。总规划面积74平方公里,起步区12平方公里,拥有18公里优质滨海岸线,内湖外海、水系纵横,海洋和地热资源十分丰富。目前,生态城水电路讯基本完备,各类商业服务机构正加快建设,已建成万年丽海、美和蓝湾等住宅小区20多万平方米;以唐山工职院、华北理工大学搬迁为依托的国际大学城正在加快建设,其中,唐山工职院已于2014年10月8日正式开学,年可提供技术人才3000人;华北理工大学新校区部分将于今年入驻。保信集团职教城三所职校7月份建成,具备开学条件。
临港商务区,规划面积8平方公里,是集食宿、休闲、商务、金融、医疗、教育为一体的综合性社区服务区域,已建成公寓住宅130万平方米、办公楼和写字楼25万平方米、商业商贸类设施55万平方米,以各大银行、河北沿海基金、首钢基金为龙头的等金融机构已经入驻,首都医科大学附属北京友谊医院曹妃甸合作医院、北京师范大学曹妃甸实验学校为本地居民提供教育、医疗保障,各类教育、科研、养老以及城市高端服务业在这里具有非常广阔的发展前景。
公共服务保障有力。曹妃甸所在唐山市拥有普通高校8所,在校大学生11万余人,中等职业技术学校57所,拥有10.5万专业技术学生,并拥有38万产业工人,可完全为各类产业发展提供充足的人力资源保障。曹妃甸区内教育、医疗机构健全,拥有完善的九年制义务教育、高中教育、职业教育体系,拥有2所二级甲等医院。特别是北京市将加快推进优质社会服务资源向曹妃甸转移覆盖,将在三年内至少完成一所高等院校、三级甲等医院和九年制义务教育学校向曹妃甸搬迁,并率先开展社会保障一体化、医疗机构互认、医疗保险费实时结算等试点,使曹妃甸的企业员工享受与北京市同等的社会保障服务。
政务服务贴心便捷。按照国内一流开发区的标准不断改进和提升政府服务水平,在河北省率先成立了行政审批局,全面推行“一枚公章管审批、一个中心全覆盖”流水线式审批模式,并实行了容缺审批、模拟审批、网上审批、全程代办等措施,一般审批事项最短可在一天内办结,并开通了24小时审批服务热线,为投资者提供全天候、全程无忧式服务。在港口服务方面,实现了京津冀通关一体化,打破海关关区界限,三地企业均可自由选择申报、纳税、通关地点,大大减少了企业通关时间。
政策支持宽松优厚。曹妃甸作为国家级循环经济示范区、国家级经济技术开发区、综合保税区、中日韩循环经济示范基地,在国家政策支持方面,全国绝大部分开发区享受的政策在曹妃甸都能够兑现,同时,省、市、区均有更加具体的配套优惠政策;对符合产业规划、投资强度大、科技含量高、市场前景好、拉动作用强的重点项目实行一事一议,在土地、厂房、税费、人才等方面给予更大的支持。特别是作为协同发展示范区,京冀将共同制定专项配套政策,并争取将天津滨新区政策复制到曹妃甸区,在企业资产折旧、税收优惠、离岸金融、装备租赁业务等方面与天津滨海新区享受同等的国家支持政策,积极争取将曹妃甸区作为天津自贸区的分区,形成“一区多园”模式,为投资者提供更好的创业空间和创新平台。