行李超重？五招搞掂！减少不必要的行李开支

　　中秋国庆假期接踵而至，不少人都计划利用假期举家出游，而有些留学生亦开始在这个时候踏上异国求学的旅程，无论何种情况，随身携带的细软自然会不少，再加上不少人喜欢在旅行途中购物血拼，因此即便是拎着空箱子出发，也很可能满载而归。每位搭乘飞机的乘客根据自己所购买的舱位都有一定额度的行李限额，一旦超重，其实是需要支付行李超重费的，甚至可能行李超重费多达几千元，会贵得让你心疼。如何才能在不过分限制购物欲望的前提下科学地计算行李额度，减少不必要的行李超重开支呢？

　　行李超重费怎么算？

　　根据民航的通用规定，中国国内航班的免费行李托运额为头等舱40公斤、公务舱30公斤、经济舱20公斤。无论你搭乘的是什么舱位，如果你的行李超过相应舱位的重量，那就意味着你需要另外掏腰包，缴纳行李逾重费。

　　一般来说，国内航班的每公斤超重行李价格是以超出免费行李额的部分按经济舱全价票的1.5%来收取的，是统一计价标准，与所搭乘舱位无关，比如广州到北京的全价票为1700元，超重行李每公斤就要收取1700×1.5%=25.5元，再根据超重的行李数额来计算，最后四舍五入来计算总量。

　　国际航班方面，若行李超重，那么要缴纳的费用自然就会比国内航线更多了，如果超重很多，算下来的行李超重费可能比行李本身的价值还高。

　　以乘坐国际航班的客人为例，通常来说免费行李限额分别也是经济舱20公斤(有的是23公斤)、商务舱30公斤、头等舱40公斤，航空公司还允许携带每人一件手提行李，但原则上不超过5公斤，大小以能放入客舱内行李架及座位下为限。有些航空公司对于特定的航线还有特别优待的行李规定，比如搭乘头等舱、公务舱的从亚洲地区往返美洲的免费行李额可放宽到2件，每件不超过32公斤，经济舱则每件不超过23公斤，而手提行李方面则只能携带一件长加宽加高不得超过158厘米的行李。若飞往美洲航线，手提行李的重量在原则上不能超过18公斤。

　　即便如此，如果还是出现超重的情况，就要照价计费了。比如东航欧洲线、大洋洲线、日本线的免费托运行李额及逾重计费新标准为，超大行李若大于158厘米、小于203厘米，或大于23公斤、小于32公斤，则收取1000元/每件的超重费，若额外行李大于203厘米，则收取2000元每件的超重费，这些都是按件计算，累加计收的，因此若超重行李过多，分分钟需要付出几千元的超重费！

　　解决办法1：

　　均衡考虑选行李额度高的航班

　　如果是欧洲线、大洋洲线、日本线免费托运行李额及逾重计费，通常来说，除非是较为冷门的航线，比如从广州或是香港出发的航班一般都会有比较多的选择空间。据了解，不同的航空公司的行李携带规定不同，除了手提行李的数量和大小有规定外，托运行李的重量规定也有不同，所以综合考虑航班时间、价格的前提下，也可将航空公司超重行李的费用预先考虑在内，比如境外航空公司通常是以美元来计算行李超重额的，而若搭乘国内航空公司从国内站点出发的国际航线，则以人民币收取超重行李费，相比之下，超重行李以美元计算反而可能比以人民币计件更划算，在这种情况下，汇率问题也需要考虑在内。