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CAN I HELP YOU?被动安全配置面面观

发布:2009/10/21 10:40:56  来源:转载  浏览次  编辑:佚名

    「汽车之家 初步海选」   前段时间我们说了很多关于防撞梁的话题,其实在关乎汽车安全的众多因素中,防撞梁只是被动安全方面很小的一方面。什么是被动安全?如果你不知道的话,那么你真的OUT了。简单地说,汽车的安全分为主动安全和被动安全,主动安全就是如何主动减少事故的发生,而被动安全就是如何减少事故所造成的伤害。大家平常所说的某某车安全性如何如何,其实更多说的都是被动安全,那么我们今天就来看看,我们日常所见都有哪些被动安全配置,他们又都有哪些作用。

CAN I HELP YOU?被动安全配置面面观 汽车之家

预紧式安全带

    安全带是一项看似简单,但却效果最好的安全性配置,如果没有安全带,那么很可能即使有气囊也救不了你的命,所以记住上车之后的第一件事,就是把安全带系好。虽然现在很多车都已经有了前排座椅的安全带未系提醒,但是在后排,可以说90%以上的人都不使用安全带,这是一个很不好的习惯。

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    但安全带也有好坏之分,最主要的差距来源于预收紧功能,大部分车型都有紧急锁止功能,也就是猛然一拉的话,安全带会卡着不动,依靠这种基本的物理原理来起到固定乘员位置的作用,更先进一些的,拥有预紧功能的安全带可以在碰撞发生的瞬间先把安全带收紧,让乘客与座椅尽可能贴合,实现预紧功能大部分采用爆燃的方式,原理和安全气囊类似,也有部分车型使用电动预紧,但不管哪种方式,都比紧急锁止的成本高很多。

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    有一点请记住:一定不要让你的安全带成摆设!有不少司机不想系安全带,但安全带未及提醒的蜂鸣声有十分刺耳,所以干脆想办法直接把卡扣卡上,但自己却没有被安全带束缚上,这是对自己的一种不负责任。同时,现在前排乘客系安全带的意识逐渐提高,但绝大部分人坐在后排的时候却丝毫没有这个意识,所以值得引起重视。

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关于安全带的问题,可能这篇文章介绍的更透彻一些:

生命安全的保护神 浅谈几种汽车安全带
http://www.autohome.com.cn/drive/200904/59588.html

安全气囊

    除了安全带之外,我们认识最多的也就是安全气囊了。这项伟大的发明虽然诞生于安全带之后,但技术含量和发展速度可比安全带快多了。我们有什么可说的呢?首先,我认为前排正副驾驶的双安全气囊应该在所有被称之为“汽车”的东西上作为标准配置,而不管你的生产成本和售价是多少钱,但现在我们的法律在这方面还是空白。

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    其次根据成本的不同,气囊也并非全都一样,什么双级燃爆式等等,但这并不是我们关心的重点,我们最关心的,当然是气囊的数量,两个是最基本的,全系标配侧面气囊最好,20万元以上的车还应该有侧面安全气帘。

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    说一项现在被很多人忽视的气囊:膝部气囊,这项配置在欧洲很多车上都已经开始配备,比如我们熟知的丰田YARIS(国产车型被称为雅力士),但目前在国内除个别进口的高档车型之外,几乎所有的车都没有这项配置,个别车型本来国外有此配置到国内也都纷纷减掉。它的作用是在碰撞时保护膝部和腿部免受踏板、内饰部件和车辆金属部件的伤害,所以尽管现在有各种气囊的车越来越多,但还是应该引起我们的注意。

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    当然气囊现在也越来越先进,各种不同的传感器能够检测到座椅上是放的行李还是坐的乘员,乘员是成年人还是儿童,以及他的坐姿和位置,然后在根据撞击的力度和角度来判断是否应该打开气囊,打开的时机、速度和合适的力度应该有多大,从而尽可能减少因气囊所造成的伤害。

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