汽车经销商有分化 市场有起色

　　8月车市，车商开始分化，记者走访车市了解到，车商们分成了两派，一派打攻坚战，一派打防守战。前者借赛事之名继续进行着各种促销，给车市升温；而8月“偃旗息鼓”休养生息的也不在少数。有意思的是，同一品牌的不同经销商之间态度也是泾渭分明。上周，记者走访市场了解到，主流车型的价格几乎还在一路走低，市场整体感觉也有了一定的起色，“十一”黄金周前有望迎来一个小的购车高峰期。

　　两品牌回收优惠

　　在三鹰赛马场，记者发现有几个品牌面对淡市，反而缩小了优惠，采取“防守”姿态度过8月的奥运车市。据悉，荣威在7月进行的万元礼包加送加油卡活动，进入8月以来被商家取消了。雪佛兰景程打法相同，原先全系车型有1.3万左右的优惠，现在收缩了3000元左右，最多只有约1万元现金优惠。乐风过去是1.4万现金优惠，现在只有1.1万；乐骋曾经出现5000元现金优惠当前也只有3000元左右。

　　上海大众两个经销商截然不同，在赛马场的上海大众4S店，奥运期间对crosspoloMT车型和Passat1.8TMT车型进行最高1.2万的现金优惠促销，记者了解到另有上海大众经销商8月持防守态度，并没有进行奥运主题相关的活动。

　　记者日前走访车市时发现，各车行的客流量与上月底没有太大区别。而一些有迎奥版车型的车商，例如一汽丰田、斯柯达等品牌，已经将旗下的卡罗拉奥运版、明锐迎奥版等车摆在显眼位置。

　　当记者问到车行在赛事期间的营销策略时，很多经销商均表示，近期车行的宣传策略都以“渲染展厅气氛、增强互动性”为主题。其中竞猜奥运金牌就是一个重点节目，多家广州本田与东风日产车行、一汽丰田等车行市场部负责人表示，到店参加竞猜的消费者会有意想不到的收获；而长安福特、北京现代等车行则推出各种购车直接返现活动，一些新车也乘此举行上市仪式，记者了解到，上海通用雪佛兰的经销商邀请客户一起举行乐风1.2L车型的上市活动，一汽大众经销商也在举行速腾冠军版的上市仪式。

　　连续4个月，广州汽车市场都不见起色，4-6月份的上牌数据显示，这几个月广州汽车销量一直呈现递减趋势。而7月份炎热的天气，更减少了4S店客流量，很多厂商们纷纷把汽车运到了正佳广场、中华广场等人流如织的商业旺地。

　　据了解，现在不但一些老款车降价幅度大，就是上市才两三个月的所谓新车，各种促销让利也已经开始，而且幅度不输于老车型。在中高级车市细分市场，雅阁和凯美瑞一直是市场的销售主力，也是市场价格走势的“风向标”。凯美瑞车型目前在三鹰赛马场二级经销商处的让利幅度最高已达2万元，直接引起其他中高级车的连环降价。迈腾优惠达2万元；帕萨特领驭1.8L车型让利1.6万元；上海通用别克君越优惠达3万元，还赠送数千元精品，君越3.0L优惠幅度更高达4万元。东风雪铁龙凯旋的部分车型已经跌破15万元、马自达6更是直接与中级车型搏杀。

　　8月本来就是车市的传统淡季，为了保证销量，很多经销商在7月底就已经制定了本月的促销政策，但是大家均认为，2008年的广州车市能否拿出一份合格的成绩单，关键是能否打好“金九银十”这一场仗。

　　“8月份我们要做的就是增加客流量，为9月份积累潜在客户。9月很多新车也会趁机推向市场，销量肯定会有明显的上升。”采访中一位一汽丰田经销商坦言，对于9月车市更加期待。

　　8月车市，车商们开始出现分化，记者走访各大车市发现，广州经销商们一派忙打攻坚战，借赛事之名继续进行着各种促销；一派则打防守战，静待赛事热潮过去，人们的注意力转回车市再重新发力。