汽车也“奥运” 自主品牌齐发力

　　2008年8月8日北京奥运会被全世界瞩目，回眸44年前日本东京奥运会后，丰田汽车让世界所熟知，而20年前的韩国汉城奥运会，让世界知道了韩国大宇……不难看出，众多汽车品牌借着奥运这一平台从不知名到世界闻名。而今年的8月，吉利、奇瑞、长城、力帆等自主品牌的领头羊们也不甘示弱，纷纷抓住奥运契机，推出自主品牌的奥运车型，因为他们深知要想圆出口“大国梦”，就要把握好奥运商机。业内人士认为，2008年世界的目光都聚焦在北京，它应该是整个汽车行业展示自己的实力的一年，也是中国自主品牌拉来帷幕走向世界的良机。

　　借奥运打响市场品牌

　　“如果宝马、奥迪进行奥运赞助宣传，那是对企业在全球地位的巩固，但如果自主品牌借奥运这个机会宣传，则是对自己品牌的提升。”业内人士认为，品牌知名度一贯是进口品牌和合资品牌的先天优势，对自主品牌来说，这是目前发展中遭遇的最大瓶颈。而奥运比赛大大超出了体育的界限。奥运会可以宣传一个国家，一个民族、一个企业、一个品牌，甚至是一个人、一款车。因此，自主品牌借力奥运，是树立自身品牌形象的最佳捷径。

　　中国的汽车界，红旗、吉利、奇瑞、哈飞、中华、比亚迪等国产汽车品牌，一直用自己的努力独自撑起了中国汽车出口一片天。记者了解到，自主品牌吉利汽车熊猫，造型融入了国宝“大熊猫”的造型元素，可爱、卡通造型名副其实，而这款车的“熊猫眼”大灯和尾灯，将熊猫元素体现得淋漓尽致。其整体外形非常可爱，圆润的车身无时不展示着这款车的时尚气息。而奇瑞则借力奥运，在北京车展时即推出五娃车型，作为献礼奥运的产品，受到了广泛的关注，五娃中的首个产品FairaNN(妮妮)整车外观时尚、流畅、动感，造型新颖前卫，有望成为继QQ系列之后，奇瑞在微型车领域的又一个作品。而为了倡导环保、节能的理念，比亚迪汽车推出F0，不仅造型时尚，动力强劲，还很省油。另外，力帆汽车开发的力帆320两厢微轿，为五门掀背版紧凑型轿车，很小很运动。

　　自主品牌犹如运动员

　　“自主品牌创办之初，犹如奥运夺冠前的艰辛训练的运动员，但都是为了同一个目标，那就是为了梦想而拼搏。”业内人士，针对目前中国自主品牌汽车的现状，与体育运动相比较，把吉利称为跳水运动员，把红旗喻为乒乓球运动健将，而哈飞、奇瑞、中华则被比作举重、射击和体操运动员们。

　　业内人士戏称，吉利汽车享有浸透汗水的荣耀,就像中国跳水队，所有的奋斗汗水，只为了一个真情的愿望：快乐人生，吉利相伴。并在整个国内汽车市场相对萧条的环境下，创造了令人叹服的市场业绩；而作为国车的红旗有如国球乒乓球，乒乓球带给中国的骄傲与自豪正如红旗轿车一样。中国历史上第一辆国产轿车在一汽诞生，它的诞生本身就已成为一个中华民族尊严的象征，改变了中国人不能生产高级轿车的历史；哈飞汽车用实力说明成绩，就像举重运动一样，女子举重是中国军团的金牌大户，哈飞汽车从“松花江中意”到“哈飞路宝”、“哈飞III”，一直在坚持属于自己的自主开发成功之路；射击运动和奇瑞汽车走着近似相同的路，当年突然遍布大街小巷的奇瑞QQ，就像在射击场上，当那个不可思议的零环出现的时候，金牌从天而降；中华轿车与体操相同，都曾经拥有过好成绩，也都正在准备着再创辉煌。

　　奥运有望提升竞争力

　　“自主品牌的低价格是很符合我们代步一族，可是品牌形象和认知价值不如合资品牌高，这也是我犹豫不决是否该买国产车的主要原因。”在南京大明路一自主品牌4S店看车的许先生称，“国产车”可能会让消费者与“廉价车”画上等号，而且国内企业在质量、技术含量和售后服务方面，还有待提高，切勿自己砸自己的牌子。

　　南京某自主品牌4S店销售经理王先生称，如果消费者仅仅是想成为有车一族，买个经济型的自主品牌算是不错的选择。近几年，自主品牌汽车担当起进军国际市场的主角，而中国汽车出口的优势主要是低价格，自主品牌汽车在技术含量、品牌知名度、质量水平、售后服务能力、排放标准等方面，与合资企业都存在着明显的差距，这些问题又集中表现为市场竞争力不足。如今，仅靠价格优势是很艰难的，部分自主品牌一直在努力完善自身的不足，并利用奥运会这个机会，向世界宣传自主品牌汽车，希望通过北京奥运会，让世界更多的人了解自主品牌，相信自主品牌。

今年的8月，汽车行业迎面吹来奥运风。除了进口品牌和合资品牌的暗战，中国自己的汽车工业也在这场世纪竞技中逐渐成长壮大，并不时闪耀让世界瞩目的光芒。12天后，2008北京奥运将落下帷幕，但自主品牌是否能乘着奥运这班快车，让中国的汽车品牌享誉世界，我们将拭目以待。